インナーバッフルボード 〜 カーオーディオ

カーオーディオ(カーステレオ、自動車オーディオ)、スピーカー、アンプ、オプティマバッテリー/OPTIMA(レッドトップ、イエロートップ、充電器)、DeKaバッテリー、カーモニターの通販ショップです。国産(アルパイン、カロッツェリア)から輸入海外カーオーディオ(フォーカル、ダイヤモンド等)まで新品保証付にてネット販売致します。交換取付方法のサポート、配線、修理対応もご相談下さい。
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インナーバッフルボード




バーチ積層合板、アピトン積層合板のインナーバッフルボードがお勧めです。
AODEA 、 カロッツェリア 、アルパイン の各種インナーバッフル販売します。

バーチ、アピトン積層合板のサンプル(ボードの切れ端)差し上げます。
ご希望の方は発送先をメールにてご連絡下さい。
メール便にて発送致します。(無料です。)



製作インナーバッフル車種別対応表


製作インナーバッフル サンプル

インナーバッフルはお振込みのみで承っております。
ご入金確認しだいバックオーダーとさせて頂きます。

納期について
大変好評頂き誠にありがとう御座います。
時期により、込み合う場合納期が2週間〜2ヶ月と流動的です。
必ず納期確認、また余裕を持ってご注文お願いいたします。

製作開始前のキャンセルは受け付けますが開始後はキャンセル出来ませんのでご理解お願いいたします。
キャンセル受付の場合は銀行振り込みによる返金となります。


H24年1月より料金を変更させていただきます。



塗装は三層コーティング仕様




左から順にアピトン18mm、バーチ18mm、15mm、12mm、9mm
これだけ高密な材料ですので出てくる音も想像できますね!!



カーオーディオのスピーカーを鳴らし切る!
ハイエンド、高密度、バーチ積層合板、アピトン積層合板をお薦めします!

取り付け口径が合わなく諦めていた方! 
ご希望通りの寸法に穴を空けます

更なる高音質を目指す方! 
正確に音を奏で、スピーカーを駆動させます。

高性能、音響ボード、インナーバッフルボードをぜひお試しください!

製作インナーバッフル車種別対応表

製作インナーバッフル サンプル


※参考車両データー
アルパインさんの車種別取付情報 トップページにあります。
AODEAさん のサイト
ご注文の際は 
車両の 車種、年式、形式 を教えてください。
スピーカー同時購入以外の方は スピーカーのメーカー、形式、外形、取付口径、取付奥行 を教えてください。
MODEL / PRICE SPEC 画像
バーチ積層合板

・厚さ  9mm(1,836円税込)
・厚さ12mm(1,836円税込)
・厚さ15mm(2,052円税込)
・厚さ18mm(2,268円税込)
( 22cm x 22cm 2枚 )
ロシアンバーチ・・・低域にパンチがあるのが魅力です。

オールバーチ【樺(かば)材】で仕上げています。プライ数(重ね枚数)も多く一枚一枚が安定した高密度な材料で、交互に垂直方向に向きを変えていますので強度も防水性能も最高レベルです。結果、音の切れの良さ・分離・解像度は抜群です。
本格的オーディオ工作には欠かせない最高の材料です。コバ口もとても綺麗なのでデザインに加えて工作できます。

シナ合板よりも明るい響きが特徴です。アピトン積層合板と比べるなら若干明るい音色です。
比重0.7。ロシア産

アピトン積層合板


・厚さ15mm( 3,240円税込)
・厚さ18mm( 3,240円税込)
( 22cm x 22cm 2枚 )

音響上、最高級と言われている合板です。中はオールアピトンで重ねられ両表面は薄くシナが張ってあり綺麗に仕上げられています。
バーチ積層合板よりも高密度のため、低域の音離れは更に良くなります。音の解像度が更に際立ちます。防水性能も最高レベルです。
不要な残響音もほとんどなく、音の減衰時間も大変短いのが特徴です。しっかりスピーカーを受け止めている証拠ですね。
コンペに使用するには最適でしょう!
比重 0.8  南洋産
車種別バーチ積層合板インナーバッフル /ペア

新価格
・厚さ9mm〜18mm
  13,500円(税込)


特殊形状(2重等)のものは+4,000円〜かかります
材料 : バーチ積層合板 or アピトン積層合板
     
内容 : 円切り、外形、バッフル固定穴、背圧処理
防水塗装 : 3層塗装(下塗り2層、上塗り1層)
         クリアー仕上げのためシナの木目が綺麗です。
         また3層のため強度も上がります。

 厚さは車両、スピーカーにより決まります。
車種、年式、型式を教えてください。
インナーバッフル車種別対応表


車種別アピトン積層合板インナーバッフル /ペア
  (15〜18mm対応車種のみ)
新価格
・厚さ15mm、または18mm( 14,580円税込)


特殊形状(2重等)のものは+5,000円〜かかります

材料 : アピトン積層合板
   
内容 : 円切り、外形、バッフル固定穴、背圧処理
防水塗装 : 3層塗装(下塗り2層、上塗り1層)
         クリアー仕上げのためシナの木目が綺麗です。
         また3層のため強度も上がります。

 厚さは車両、スピーカーにより決まります。
車種、年式、型式を教えてください。
インナーバッフル車種別対応表

 
背圧処理について
テーパーカット ペア

1,080円〜
インナーバッフル裏面の背圧を良くする(スピーカーの裏側の空気を抜けやすくする)ため取付穴の裏面のテーパーカット(斜め切り)します。
この作業によりコーンの動きがより正確に素早く動作します。


バーチ積層合板
リング型マウント/ペア
 
7,560円(税込)


9、12、15、18mm厚 から選択

塗装なし (塗装は別途2,000円税込)
背圧加工なし
バッフル固定穴なし
 

外形と内径を指定してください。
最大外形のカットは220mmとします。

 
アピトン積層合板
リング型マウント/ペア
 
8,640円(税込)

18mm厚 のみ

塗装なし (塗装は別途2,000円税込)
背圧加工なし
バッフル固定穴なし
 

外形と内径を指定してください。
最大外形のカットは220mmとします
 
バーチ積層合板
ツィーターリング型マウント/ペア
 
6,480円(税込)
9、12、15、18mm厚 から選択

塗装なし 
背圧加工なし
バッフル固定穴なし
 

外形と内径を指定してください。
最大外形は50mmとします。
アピトン積層合板
ツィーターリング型マウント/ペア
 
7,560円(税込)
18mm厚

塗装なし
背圧加工なし
バッフル固定穴なし
 

外形と内径を指定してください。
最大外形は50mmとします。
 
アピトン積層合板
スラント リング型マウント/ペア
 
19,440円(税込)
10〜34mm厚

塗装なし
背圧加工なし
バッフル固定穴なし
 

外形と内径を指定してください。
最大外形のカットは220mmとします

※画像は参考で実際のものはスピーカー取り付け穴は御座いません。
 
18mmバーチ積層合板で作る
ウーファーBOX

1発
@値引価格 35,000円税込
A値引価格 40,000円税込

2発
@値引価格 50,000円税込
A値引価格 55,000円税込
ターミナル付属、内部補強材、気密性UP処理

プラン
@カット、組立、塗装なし
Aカット、組立、クリア塗装


オプション 
 ウーファー取付面合板2重のユニット落ち込み仕様
  1発辺り+3,000円税込(税込)

 台形仕様1発辺り +3,000円(税込)

カーペット、レザー張りは出来ません。

15インチ2発台形バーチ (塗装無し)
18mmアピトン積層合板で作る
ウーファーBOX
 
1発
@値引価格 40,000円税込
A値引価格 45,000円税込

2発
@値引価格 55,000円税込
A値引価格 60,000円税込



ターミナル付属、内部補強材、気密性UP処理

プラン
@カット、組立
Aカット、組立、クリア塗装



オプション 
 ウーファー取付面合板2重のユニット落ち込み仕様
  1発辺り+3,000円税込(税込)

 台形仕様1発辺り +3,000円(税込)

カーペット、レザー張りは出来ません。

オーディア / AODEA
インナーバッフル各種

メーカー品番の指定をお願いします。
定価 オープン
販売価格 3,500円(税込)

販売終了
オーディア MDF製 

メーカーサイトへ

17cm対応タイプは内径開口 140mm
16cm対応タイプは内径開口 127mm
 


取付口径について

輸入スピーカーの場合、市販されているインナーバッフルでは穴の遊びが多くなりがちです。このことは、しっかりビス止め出来ない、取付接触面が少なく振動を抑えきれない、低域が出ない、といった本来の能力を発揮できないことにもつながります。スピーカーに合った対応バッフルは必ず必要です。
スピーカー取付口径 約+1mmで作成します。
※ カタログやホームページ上の数値は間違いがある場合も御座いますので、極力スピーカーの原寸または図面にて作成いたします。
背圧加工について

インナーバッフル裏面の背圧を良くする(スピーカーの裏側の空気を抜けやすくする)ため、スピーカー取付穴の裏面のテーパーカット(斜め切り)します。
この作業によりコーンの動きがより正確に素早く動作します。

※ ビスの掛りが悪くなる場合も御座います。テーパーカットしたところへビスが突き出すことも御座います。
  背圧加工が不要の方はお申し付け下さい。

以下はDLSの参考資料です。バッフルの幅に余裕があれば背圧加工は理想的です。
塗装について

防水塗装 : 3層塗装(下塗り2層、上塗り1層)により強固な塗膜が形成され防水能力は非常に高くなります。
         クリアー仕上げのため木目が綺麗です。

インナーバッフルはすべて受注加工となります。
納期は基本約2週間程です。(休日は除きます)


当店加工商品について

加工販売後の返品は出来ませんのであらかじめ十分ご検討のうえご注文下さい。
取り付けによる車両破損、またはスピーカーの破損につきましては一切責任を負えませんので十分注意して作業してください。
取り付けに関しては内張り、リブのカットが必要となる場合も御座います。
バッフルを留める際のボルトは付属しておりません。ホームセンターのM5のボルト2対(20〜30mm)とワッシャー4枚を長さをご確認の上ご購入ください。

※すべて手作業ですので見た目や完璧な精度をお求めの場合はご遠慮下さい。
(この合板は非常に硬いので木口のバリ、傷等が多少出ます。これらが気になる神経質な方は加工前の合板をお買い求めください)
木材うんちく

材料別高密度ランキング  アピトン積層合板 > バーチ積層合板 > MDF、シナ合板 
材料別比重ランキング   アピトン積層合板0.8 > バーチ積層合板0.7 > MDF0.5〜0.6、シナ合板0.4〜0.65 

バーチ積層合板
オールバーチ【樺(かば)材】で仕上げています。プライ数(重ね枚数)も多く一枚一枚が安定した高密度な材料で、交互に垂直方向に向きを変えていますので強度も防水性能も最高レベルです。結果、音の切れの良さ・分離・解像度は抜群です。
本格的オーディオ工作には欠かせない最高の材料です。コバ口もとても綺麗なのでデザインに加えて工作できます。

シナ合板よりも明るい響きが特徴です。アピトン積層合板と比べるなら若干明るい音色です。
比重0.7。ロシアまたは北欧産
ホームオーディオのパイオニアの70周年記念モデル(315万円)や、海外ブランドとして名高い"TANNOY"(タンノイ)等にも採用されてます。
スピーカーエンクロージャーの師でもある故、長岡鉄男氏の書籍にも登場。


アピトン積層合板
音響上、最高級と言われている合板です。中はオールアピトンで重ねられ両表面は薄くシナが張ってあり綺麗に仕上げられています。
バーチ積層合板よりも高密度のため、低域の音離れは更に良くなります。音の解像度が更に際立ちます。防水性能も最高レベルです。
不要な残響音もほとんどなく、音の減衰時間も大変短いのが特徴です。しっかりスピーカーを受け止めている証拠ですね。
コンペに使用するには最適でしょう!
比重 0.8  南洋産


●シナ合板
シナ合板は一般に両表面がシナで中はラワン材となります。
様々な音響製品に使われておりますが、ラワン材はバラつきが大きく良質な響きは得にくいかもしれません。
比重 0.4〜0.65 

●オールシナ積層合板
オールシナ積層合板になると柔らかく比重も0.5程となり音が軽くなる傾向になります。
比重 0.5

●MDF (エムディーエフ)
MDF(Medium Density Fiber board)は素材により品質が変わります。様々な音響製品に使用され非常に扱いやすいボードです。ホームセンターの物は製品にバラつきがあるので注意してください。
加工性は良いので車用としては防水処理をしっかりすれば最適な材料となります。耐水対策が必須です。
比重 0.5〜0.6




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