オプティマバッテリー (OPTIMA) ランサーエボリューションX 搭載例

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オプティマバッテリー ランエボX ランエボ10 Lancer Evolution X 搭載例

オプティマ バッテリー/OPTIMA 

オプティマ バッテリーはドライバッテリーとしてレッドトップ、イエロートップ(ディープサイクル)は高品質、高性能です。

バッテリー交換、適合、充電器に関してはお気軽にお問合せ下さいませ。

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国産純正→オプティマ 対応早見表オプティマ 対応早見表
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車両      純正バッテリー品番 
幅Wx奥行Dx総高さ/箱高さH 
オプティマ品番 オプティマオプション品番
三菱
ランサーエボリューション](10)
寒冷地仕様 S65D26L
標準仕様 S65D26L
重量 15.4Kg

純正は共に
Panasonic製VRLA(制御弁式)タイプ電池、いわゆるAGM、密閉式です。
現在B24ではもたないということから最初から寒冷地仕様を載せているそうです。
ランエボXにD1000Sを装着!
当ページ下方に取付画像有り
バッテリー上がりに悩まされている方に

D1000S
重量 19.7Kg(カタログ値)

Rタイプのため逆端子になりますがオプションで対応OKです。 


寒冷地仕様

・真鍮オフセットターミナル47mm延長+側 GTP-031
・絶縁被覆カバーロング GTP-041
・ロングタップステー ショート GTP-014


PS 純正押さえ金具は微妙に短いらしい 

 
標準仕様  S46B24L(S) 太端子 

ランエボXにD1000Sを装着!
当ページ下方に取付画像有り
バッテリー上がりに悩まされている方に最強パワーアップ!

D1000S
重量 19.7Kg(カタログ値)

Rタイプのため逆端子になりますがオプションで対応OKです。 



・真鍮オフセットターミナル47mm延長+側 GTP-031
・絶縁被覆カバーロング GTP-041
・ロングタップステー ショート GTP-014

 

 
寒冷地仕様 S65D26L
標準仕様 S65D26L

重量 15.4Kg

純正は共に
Panasonic製VRLA(制御弁式)タイプ電池、いわゆるAGM、密閉式です。
現在B24サイズではもたないということから最初から寒冷地仕様を載せているそうです。

性能と軽量も兼ね備えたバランス型

YT-925SL
重量 17.1Kg(カタログ値)


搭載例 
オプション
・ロングタップステー ショート GTP-014 
または
・ハイトアダプター

高さが低いオプティマでは純正Jフックのネジ切りが足らないため必要になります。
 
標準仕様  S46B24L(S) 太端子 

このパターンも搭載可能。
容量も軽さも考慮した場合

YT-925SL 

投稿1
・ロングタップステー ショート GTP-014 
 
標準仕様  S46B24L(S) 太端子 
YT-B24L T2 最軽量

スポーツ性抜群!
重量 12.5Kg(カタログ値)

投稿1  
オプション不要  


標準仕様  S46B24L(S) から YT-80B24L T2 に交換、取付例
最軽量パターンです。







寒冷地仕様 S65D26L から D1000S に交換

ランエボXの寒冷地純正バッテリーの重量オプティマバッテリーD1000Sの重量
ランエボX 純正寒冷地仕様のS65D26LとD1000Sの重量比較


ランエボX 純正寒冷地仕様のS65D26L
純正バッテリー装着画像

純正バッテリーを外した画像
純正バッテリー装着

真鍮オフセットターミナル+側(47mm延長)を装着
オプティマバッテリーD1000Sを乗せてプラス側ケーブルを装着した画像。
そのままではL型に曲がったハーネスを取り付け出来ないため、
真鍮オフセットターミナル+側(47mm延長)を使用することでL型に
曲がったハーネスにうまくフィット。


純正バッテリーの奥行きは約163mm


オプティマ D1000Sは175mm
YT−925SLは160mm


純正バッテリーの押さえ金具は172mm
わずかですが加工しないと収まりません。
(叩いて伸ばして・・・)



ランエボXにD1000Sを装着!
そこでオプティマ専用ロングタップステーを使用するとぴったりです。

押さえ金具の加工が問題なければ不要になりますが、個人レベルの技能にお任せとなります。

あとはマイナス端子をつければ完成。





寒冷地仕様 S65D26L から YT-925SL に交換
純正寒冷地仕様からの交換
オプションのハイトアダプターが底に付いています。
高さが低いオプティマでは純正Jフックのネジ切りが足らないため必要になります。



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