<GW休暇のお知らせ>
誠に勝手ながら、GW休暇のため、5月2日(土)から5月6日(水)はお休みとさせていただきます。
5月1日(金)12時以降のご注文は、週明けの5月7日(木)以降のご対応となります。
また5月7日(木)は注文集中により在庫切れとなった場合、メーカー取り寄せ後の発送となります。事前に在庫は多めにご用意いたしますが、あらかじめご了承いただけますと幸いです。

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パナソニック カオス ブルーバッテリー  Panasonic caos

評価 (お客様の声)

  • パジェロ 様
  • 投稿日:2026年04月05日

無事に取付完了しました。問題なく機能しています。

  • こーでぃ 様
  • 投稿日:2026年03月23日

RX-8前期型に取り付けました。
4年ほど使用したレッドトップから移行です。
端子の向きが変わるのでこちらのセット品を購入しました。

嵩上げと変換キットすべて取り付けた場合、バッテリーカバーが閉まらなくなってしまったので嵩上げは
使用せず、バッテリーステーを短いものに交換して取り付けました。

最初から満充電されておりCCAも期待以上の数値で、セルも交換前と比べてパワフルになりました。
イエローのディープサイクル性能も期待しています。

  • みっちゃん 様
  • 投稿日:2026年03月10日

迅速な対応ありがとうございます。
注文翌日に到着しました。
梱包状態もとても良かったです。

取付けがとても楽しみです。

  • むと 様
  • 投稿日:2026年03月08日

さすがのオプティマです。
信号待ちのアイドリングからアクセルを踏んだ瞬間にエアコンの風が強くなって吹き出します
オーディオからも今まで聞こえなかった部分の音が聞こえるようになった気がします

  • みたか 様
  • 投稿日:2025年12月19日

親切に対応していただきありがとうございました。
こちらのバッテリーに交換してから電圧が少し上がりました。

  • タカ 様
  • 投稿日:2025年09月05日

日産サファリ直6 4800ccに搭載すべく初めてのオプティマバッテリー購入です。購入後の確認画面で端子のLRを間違えてしまい電話で確認、親切に対応して頂き助かりましたし、3日で商品も届き素早い対応と適切な梱包で大変満足してます。バッテリーはその日に搭載しましたが始動性も良く電装全てがワンランク上の物になったような感覚でオフロードでのウインチワークでも活躍してそうです。又周りや仲間内でオプティマバッテリーの購入を考えてる方に安心して
進められるとても良いショップですね。

  • kj 様
  • 投稿日:2023年10月29日

バッテリーを買うときはいつも利用してます。
毎回迅速な対応、丁寧な梱包でで安心してます。

  • 太鼓屋 様
  • 投稿日:2023年05月28日

丁寧な梱包で迅速な発送でした。
営業所留めでの発送依頼にも快く対応いただけて、とても助かりました。
初期充電までして出荷いただけるのはユーザーとしてとても安心です。

商品に関しては、オフセットターミナル付きで、本来Lタイプの存在しないイエロートップを逆向き搭載できるキットなのは、とても良い商品構成だと思います。
難を言えば、オフセットターミナルの長さ設定が、真っ直ぐだと長すぎてバッテリーのボディから外へ突き出してしまいます。
かと言って、屈曲させると追加配線類の接続・引き回しや絶縁カバーの取付がしにくく、「帯に短し、たすきに長し」と言った感じです。
135D26Lのセットとしては、まっすぐに伸ばした状態で本来のD26Lのターミナル位置ピッタリに延長できるのが最善かと思います。
(理想は100mm程度?)
結局、配線の引き回しがしっくりこなかった為、オプションの短めのオフセットターミナルを別に買い足して、配線し直しました。

とは言え、大分前からD1000Sの逆向き搭載についてあれやこれやと考えていた私には背中を押してもらえる商品構成で、後悔はありません。

搭載車両
MAZDA RX-8 Type-S(ABA-SE3P)2013年式

  • イエロー 様
  • 投稿日:2023年04月13日

バッテリー交換後アイドリングストップが作動しなかったが
その旨をメーカーに伝えるとすぐに交換手配をしていただけた。
その後調子が良いので対応もバッテリーも素晴らしいです。
何年先かわかりませんがまた次の買い替えはぜひお願いしたいです。

  • シミー村雨 様
  • 投稿日:2023年03月08日

車の定期点検に出した時にバッテリー交換を勧められたんですが、見積もりが5万円だったので、性能の良いバッテリーを自分で見つけられないか探した時にメイワさんを見つけました。
純正のサイズはS-95という物ですが、イエロートップが気になったので事前に相談して適合確認しました。
持ち込みして取付けしてもらったのですが、S-95よりオプティマの方がサイズがやや大きいらしく、純正バッテリーを囲ってるカバーを外してバッテリースペースに収まったようです。高さはハイトアダプターでピッタリでした。
整備工場の人も端子を逆から延長して取付けるのは初めてだったらしいですが、オプティマバッテリーも初めて見たそうで、性能がとても気になると話してました。
あとは変換アダプタを噛ましているので緩みがないか定期的にチェックした方が良いというアドバイスもありました。
事前相談から発送までとても対応が良く、次回もバッテリー関連の事はメイワさんに相談してみようかなと思います。

*肝心の使用感を書くのを忘れたので再レビューします。
オプティマに変えて何となく気付いたのは、エンジン始動時の振動が減った気がするのと、バワーウインドウスイッチの反応が早くなった気がします。
あと電装系じゃないですが、シフトチェンジがスムーズになり運転しやすくなった気がします。
総じて劇的な変化はあまり分かりませんが、長く使用できれば良いかなと思います。

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