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• シミー村雨 様
• 投稿日：2023年03月08日

車の定期点検に出した時にバッテリー交換を勧められたんですが、見積もりが５万円だったので、性能の良いバッテリーを自分で見つけられないか探した時にメイワさんを見つけました。
純正のサイズはS-95という物ですが、イエロートップが気になったので事前に相談して適合確認しました。
持ち込みして取付けしてもらったのですが、S-95よりオプティマの方がサイズがやや大きいらしく、純正バッテリーを囲ってるカバーを外してバッテリースペースに収まったようです。高さはハイトアダプターでピッタリでした。
整備工場の人も端子を逆から延長して取付けるのは初めてだったらしいですが、オプティマバッテリーも初めて見たそうで、性能がとても気になると話してました。
あとは変換アダプタを噛ましているので緩みがないか定期的にチェックした方が良いというアドバイスもありました。
事前相談から発送までとても対応が良く、次回もバッテリー関連の事はメイワさんに相談してみようかなと思います。

＊肝心の使用感を書くのを忘れたので再レビューします。
オプティマに変えて何となく気付いたのは、エンジン始動時の振動が減った気がするのと、バワーウインドウスイッチの反応が早くなった気がします。
あと電装系じゃないですが、シフトチェンジがスムーズになり運転しやすくなった気がします。
総じて劇的な変化はあまり分かりませんが、長く使用できれば良いかなと思います。

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• M 様
• 投稿日：2023年02月27日

ポルシェ993
YTL3-LN3購入
購入前に電話で相談も的確で丁寧に説明してくださり、配送も充電後すぐに送って頂いてとても助かりました。
メイワさんは信頼できる親切丁寧なショップです。

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• くま 様
• 投稿日：2023年02月26日

サウンドウェーブメイワさんとは、4回目の取り引きとなります。
乗る頻度が少ない車両にはイエロートップを載せ、
普段乗りの車両にはレッドトップを載せていますが
全てサウンドウェーブメイワさんから購入してます。
毎回、満充電の状態で素早い発送で大変助かっていますので
星5つの評価になります。

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• たかぽん 様
• 投稿日：2023年02月26日

レヴォーグの初回車検に合わせてバッテリーを交換しようと何が良いか探していたところオプティマバッテリーの評価が目に止まりメイワさんに辿り着きました。初めての注文で心配しましたが、しっかりとした梱包で指定日に無事届き、充電済のため予定通り交換することができました。最後までパナソニックのカオスと悩みましたがオプティマに交換して良かったと思っています。これからもよろしくお願いします。
VMレヴォーグ2020年式

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• ASAMI 様
• 投稿日：2023年02月24日

jeepラングラー2019「ABA-JL36L」バッテリー OPY-YTL3-LN3とFIAMM-FVR 200購入
今回初めての購入でしたけれど、購入前に電話にて相談、説明、手続き等話す事ができ丁寧に応対して頂きました。
自分の中では、今までネットショップでは1番良い印象を受けました。
ヤラセの投稿が多い中本当に良心的なショップです。
購入前に電話するとわかります！

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• （む） 様
• 投稿日：2023年02月21日

オプティマバッテリーは専用充電器でないとバッテリー自体を痛め、満充電にもならないと最近になって知り、日常では支障ないのですが少しでもバッテリーを長持ちさせようと充電器を購入したのがきっかけです。
他種類のバッテリーでも使えると明記はされていますがそれは脇に置いて、使い方は汎用充電器と比べ、何も考えずにバッテリーにつなぎ充電開始するだけの至って簡単操作。操作に間違いようがありません。（オプティマのレッドとイエローの切換は必要ですが）早く購入しておくべきでした。
開始電圧と終止電圧の設定に差はあると思いますが機能的には七宝のずぼら充電器と同じなのかもしれません。

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• オリーブ 様
• 投稿日：2023年02月20日

日産キックスP15（2020.6）の初回車検に先立ちバッテリーの交換を計画しました。当初長年愛用しているPANASONIC製を考えていましたが、オプティマというバッテリーに目を引かれ、今回はこのメーカーにしてみようと思いました。説明資料ではYT925S-Lがサイズ的にもお勧めでしたが、敢えてワンランク上のこのLN3を設置スペースのリスクを承知で購入致しました。
このワンランク上の（サイズ的にも）LN3もキックスP15に問題なく載せ替えることができました。ラゲッジボックスとプラス端子カバーがピッタリ隙間なしになりますが全く問題ありません。キックスP15所有の方、是非このLN3も選択肢に入れて検討してみてください。
ただ、キックスの補機バッテリーはエンジンのスターター用には使用していないと思いますので、それ以外のメリットを期待しています。

メイワさんの対応はいつも完璧ですね。
リピーターが多くいらっしゃるのもよく分かります。

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• いぞう 様
• 投稿日：2023年02月09日

BNR34 2001年式
7年前に純正バッテリーからレッドトップに交換しております。
今回もレッドトップに交換しました。
バッテリーあがりによる交換でしたが，注文から2日で手元に届き，すぐに車を動かすことができました。バッテリーはやや高価ですが，それに見合うだけのパワーと寿命をみせつけてくれます。

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• 7n2jju 様
• 投稿日：2023年02月08日

オプティマイエロートップD1000S YT S-4.2からの同商品への買い替えです。

まず、新品ですが、到着時にCCAテスターで計ったところ1150CCAほどでした。13.1Vほどありました。完全にフル充電です。
古い方ですが、8年、17万キロほどアイドリングストップ車で使用し、始動能力には問題がないものの、アイドリングストップの持続時間が短くなっていました。650CCAほどです。通常のアイドリングストップ用バッテリ－は車検2回持つかどうかなので、値段を考えてもお得ではないかと。古い方もサウンドウェーブメイワで購入したはずです。

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• 灰色 様
• 投稿日：2023年02月07日

迅速丁寧に発送して頂きありがとうございました
充電済みですぐ使用出来るのも助かります