オプティマ バッテリー / OPTIMA BATTERIES RED TOP
R33,R34 GT-R 標準仕様車用取付キット付(※要台座加工) 1050S-L / RT R4.2L
●レッドトップはCCAが高く始動性能重視のドライバッテリーです。内部抵抗が低いためカーオーディオには最適です。
GT-R 標準仕様純正バッテリー品番
SB-LD20L B端子(小ポール) 5時間率容量 27Ah 198W x 130D x 202/192H
FT-LA19LT B端子(小ポール) 5時間率容量 17Ah 187W x 127D x 168/160H
★ 同封キット内容
・ロングタップステーショート GTP-014
・オフセットターミナル大から小 GTP-043
・絶縁被覆カバー小 GTP-011
※絶縁被覆カバーは裏側、長さを調節カットしてオフセットターミナルに被せます。
商品説明
R33,R34 GT-R 標準仕様車用キット付(※要台座加工) 用途 スターター Lタイプ D端子(大ポール) 電圧 12V セル容量 4.2 Liter 20時間率容量50Ah コールドクランクアンペア 815CCA 内部抵抗 3.3mΩ リザーブキャパシティー 104分 幅 奥行 総高さ/箱高さ 254W x 174D x 199/170H 重量 18.0Kg 正式型番 : 8003-251 BCI Group : 34R
商品仕様
製品名: | レッドトップ R33、R34、GT-R 標準仕様車セット (要台座加工) 1050SL / RT R4.2L / オプティマバッテリー レッドトップ OPTIMA RED TOP |
---|---|
型番: | オプティマ/OPTIMA レッドトップシリーズ RT1050S-L |
JANコード: | 4580101300545 |
メーカー: | オプティマ |
区分: | 新品 |
用途 スターター
Lタイプ D端子(大ポール)
電圧 12V
セル容量 4.2 Liter
20時間率容量50Ah
コールドクランクアンペア 815CCA
クランクアンペア 1000CA
内部抵抗 3.3mΩ リザーブキャパシティー 104分
サイクル寿命 50サイクル
エンジン始動可能回数 12000回
幅 奥行 総高さ/箱高さ 254W x 174D x 199/170H
重量 18.0Kg
正式型番 : 8003-251
BCI Group : 34R
正規品 メーカー3年製品保証 (エンジン始動用に限る)
評価 (お客様の声)
nao様 | 投稿日:2024年11月24日 |
おすすめ度: | |
Panasonic caosが6年目になり、経たりが出てきたので、1050SLに交換。しっかりと端子を磨いて頂いており、また、充電もフルにされており、梱包も丁寧でした。1050SLの始動性も、クランキングの時間も短くなりました。
|
ハチゴ様 | 投稿日:2012年08月22日 |
おすすめ度: | |
寒冷地仕様車ではなかったので
どうせならパワーアップを と、思い購入しました 皆さんの評価をみて ホントにそんなに変わるのか~?ww なんて思ってましたが ホントに変わりました セルの回りが凄いですwww これなら厳しい真冬でも 大丈夫そうです! 購入を考えている Rオーナーさん 買いですよ!買い! |
YAN様 | 投稿日:2011年12月20日 |
おすすめ度: | |
取付車:日産 スカイラインGT-R 平成8年式 BCNR33
取付は車検時に地元の自動車整備工場にて 感想:取付からまだ2週間ですが、とても調子が良いです。 今までは純正バッテリーでしたが、容量が車格に見合わず、いつセルが回らなくなってもおかしくない状態でした。(新品純正バッテリー搭載後9ヶ月) 今回、容量アップを狙い寒冷地用の1050を搭載して、他の皆さんのレビューにもある通り、本当に狂ったようにセルが回るようになりました。 今後も同じバッテリーに交換するつもりなので、よろしくお願い致します。 |
オプティマだから、高性能ドライバッテリーだから出来る
★大人気の高性能スターターバッテリーです。 ・・・セルを回す力が大、CCA値が高い
優れたエンジン始動は当たり前! ドライバッテリーは液式と違い高始動性能は、国内大型重機用電池の始動力に匹敵。
大容量の取り出しが必要な電装品を使用する車両に最適です。
★カーオーディオの音質向上に最適です。 ・・・内部抵抗が低い、CCA値が高いで音の瞬発力が違います。
カーオーディオの音質を左右するバッテリー強化は優れた充放電性能を持つオプティマバッテリー(OPTIMA)に決まりです。
純正バッテリーとは低域の厚さや中高音の情報量、艶が圧倒的に違います。
大容量の取り出しが必要な電装品を使用する車両に最適です。
★液漏れしない完全密封、横置き、逆さOK、メンテナンスフリーです。
★対振動性能は従来電池の約15倍!! ・・・(多くの軍事関係車両にも採用)
寿命は始動用、ディープサイクル共に従来の2倍。始動回数テストにおいては3倍です。
オプティマバッテリー レッドトップ は、パワフルなプロフェッショナル スターターバッテリー です。独自のスパイラルセル技術にV-Tech保護ディスクを追加した事により、バッテリーの持つ性能を最も効果的に発揮させ、従来の開放型バッテリーを同じ厳しい条件下で使用した場合と比較して2~3倍長持ちするようになりました。メンテナンスフリーかつ優れたコールドクランキング、素早いエネルギーレスポンスが、暑い夏の午後であろうと寒い冬の朝であろうと、どのような条件下でも確実にエンジンを始動いたします。
正規代理店商品 ( メーカー保証付き )
安心の 満充電、出荷前点検後 の発送ですので届いたその日から最大のパフォーマンスを発揮します!!