オプティマ バッテリー / OPTIMA BATTERIES YELLOW TOP
マツダ NAロードスター 取付キット付き
YT-925S-L / YT R3.7L
純正品番 S46A24L(S) 大ポール(DIN)
●モニター条件としてはステーや部材を無償提供しますのでお電話やメールでの画像やり取りが出来る方、どのようにしたら上手に付くか検証していただける方が対象となります。
付属品 NAロードスター専用取付ステー試作品、クッション材、緩衝マット同封
●純正ステーを加工してオプティマ用に合わせ使用する計画です。
4枚目の画像のように真ん中のパイプは2種類用意しております。
短い方で良いと思いますが上手につかない場合は長い方をご使用ください。
パイプの長さが決まれば付属のボンドで両端を固定してください。
奥の柱に引っ掛けてセットします。
この時両端のL字部分に遊びが出来るようであればクッション材を使用してください。
奥側の固定部はそのまま、手前側の固定部のみクッション材を使用して抑え込みとか。
参考画像 http://www.gw-i.com/html/optima/MAZDA-ROAD-SHOUSAI.html
AMGバッテリーは、ガス抜きホースは不要ですので適当なところに結び付けておいて下さい。
参考ページ
●イエロートップは内部抵抗が低いため充放電性能に優れ、カーオーディオには最高のディープサイクルバッテリーです。またCCAも高く始動性能も優秀です。
付属品
・純正ステー加工品
用途 スターター、ディープサイクル
Lタイプ D端子(大ポール)
電圧 12V
セル容量 3.7 Liter
20時間率容量48Ah
5時間率容量43Ah
コールドクランクアンペア 660CCA
クランクアンペア 770CA
内部抵抗 3.4mΩ
リザーブキャパシティー 98分
サイクル寿命 350サイクル
エンジン始動可能回数 12000回以上
幅 奥行(上/底) 総高さ/箱高さ 237W x 162/170D x 195/166H
重量 17.1Kg
正式型番 : 8040-222
BCI Group : D35R
正規品 メーカー 3年製品保証 (エンジン始動用に限る)
オプティマだから、高性能ドライバッテリーだから出来る
★大人気の高性能スターターバッテリーです。 ・・・セルを回す力が大、CCA値が高い
優れたエンジン始動は当たり前! ドライバッテリーは液式と違い高始動性能は、国内大型重機用電池の始動力に匹敵。
大容量の取り出しが必要な電装品を使用する車両に最適です。
★カーオーディオの音質向上に最適です。 ・・・内部抵抗が低い、CCA値が高いで音の瞬発力が違います。
カーオーディオの音質を左右するバッテリー強化は優れた充放電性能を持つオプティマバッテリー(OPTIMA)に決まりです。
純正バッテリーとは低域の厚さや中高音の情報量、艶が圧倒的に違います。
大容量の取り出しが必要な電装品を使用する車両に最適です。
★液漏れしない完全密封、横置き、逆さOK、メンテナンスフリーです。
★対振動性能は従来電池の約15倍!! ・・・(多くの軍事関係車両にも採用)
寿命は始動用、ディープサイクル共に従来の2倍。始動回数テストにおいては3倍です。
オプティマバッテリー イエロートップ、ブルートップ バッテリーは、信頼のおけるプロフェッショナルディープサイクルバッテリーです。スターターバッテリーとしての性能ばかりでなく、より大きなエネルギーが必要な車輌や、使用時に十分な再充電ができない車輌には理想的な解決方法になります。内部抵抗が可能な限り最低限に抑えられているので、従来のバッテリーよりもエネルギーがより速く放出され、かつ再充電されます。さらにメンテナンスが完全に不要で、腐食が発生致しません。オプティマバッテリーのスパイラルセル技術は、高いエネルギー供給の必要な用途においては、この上ない高性能と健全な経済性を提供しています。
カーオーディオの音質を改善したい方、アメ車や高出力エンジン搭載車、月に数回しか乗らない車、セキュリティーを搭載されている車にはディープサイクルがお勧めです。
正規代理店商品 ( メーカー保証付き )
安心の 満充電、出荷前点検後 の発送ですので届いたその日から最大のパフォーマンスを発揮します!!