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オプティマバッテリー/ OPTIMA BATTERIES
YELLOW TOP
R33、R34、GT-R用取付キット付き　YT925S-L / YT R-3.7L

●オプティマバッテリー、イエロートップは内部抵抗が低いため充放電性能に優れ、カーオーディオには最高のディープサイクルバッテリーです。またCCAも高く始動性能も優秀です。

拡大表示	【3月入荷分】オプティマバッテリー イエロー R33、R34、GT-R 標準仕様車用セット OPTIMA YT925S-L / YT R-3.7L 販売期間: 希望小売価格: オープン価格 価格: 34,760円 (税抜 31,600円) [ポイント還元 347ポイント～] ■レビューで値引■: ご購入後に【お客様の声】レビューを このホームページに記載頂くことを お約束としてお値引きさせて いただきます。 選択してください レビューしません レビューします （-200円） 購入数: 個 返品についての詳細はこちら 4.9 (84件) この商品について問い合わせる 友達にメールですすめる

対応車両

R33 GT-R（E-BCNR33）
　1995～1998.5
　　　クーペ（E-ECR33）
　　　クーペ（E-ENR33）
　1993.8～1996.1
純正標準仕様バッテリー品番　FT-LA19LT　 Ｂ端子（細ポール）　187W x 127D x 168/160H　 

R34 GT-R　（GF-BNR34）　
　 前期1999.1～2001/6 
純正標準仕様バッテリー品番　FT-LA19LT　 Ｂ端子（細ポール）　187W x 127D x 168/160H　 


R34 GT-R (GF-BNR34)
　後期2001.5～2003/1
R34 クーペ(GF-ER34)
　リアトランク（2000.9-2002）
純正標準仕様バッテリー品番　SB-LB20L　 Ｂ端子（細ポール）　198W x 130D x 202/192H　
  5時間率容量 27Ah

上記車両の寒冷地仕様の場合、純正SB-LD２６L　です。対応バッテリーが異なりますのでご注意ください。


　★付属品　標準仕様車用 R33,R34 GT-R　取付キット
　　　R33、R34の電装の弱点を強力にカバー！
　　キット内容
　　　・オフセットターミナル 大から小　GTP-043
　　　・絶縁被覆カバー小　GTP-011
　　　・ロングタップステーGTP-014
　　　・ロングカラー　GTP-040

取り付け注意点
　Ｊフックは手前側だけ交換して使用したほうが作業が格段に楽です。
　奥側の純正Ｊフックは取り外しが面倒なためそのまま使用してネジ山不足はロングカラーを挟んで締め切ってください。
　絶縁被覆カバーは裏側、長さを適度にカッター等で調節カットしてオフセットターミナルに被せます。

※寒冷地仕様車は、キット内容が異なりますのでご注意ください。



仕様
用途　　スターター、ディープサイクル
Lタイプ　　D端子(大ポール)  
電圧　12V 　　
セル容量　3.7 Liter
20時間率容量48Ah  
コールドクランクアンペア  660CCA
クランクアンペア　770CA
内部抵抗　2.8mΩ　　
リザーブキャパシティー　98分
サイクル寿命　350サイクル
エンジン始動可能回数　12000回以上
幅　奥行（上/底）　総高さ/箱高さ　　 237W x 162/170D x 195/166H
重量　17.1Kg
　　　正式型番 : 8040-222
BCI Group : 35 (D35)
正規品　メーカー　３年製品保証　（エンジン始動用に限る）


メーカー : ジョンソンコントロールズ
オプティマバッテリー日本正規輸入元 : ＧＷインターナショナル
　

■ 評価　（お客様の声）

おすすめ度	G様	2023-01-18
バッテリ本体は寒冷地での使用ですが、始動性抜群で満足しています。 GT-R用のオプションパーツの出来があまり良くないのでこの評価です。

おすすめ度	ダイワマン様	2022-12-28
迅速にご対応頂きありがとうございました。 バッテリー取り付けはサイトの説明通りでできたのですが、バッテリー固定用J型金具付属のワッシャーや蝶ボルトについて、取り付け時の順番が分かりにくかったので、説明書に写真を付けていただくか、サイトで説明があると尚良いかと思いました。

おすすめ度	あき様	2022-05-03
電話の対応が親切だったので購入しました。 ありがとうございました。

>>この商品の全てのレビューを見る

オプティマだから、高性能ドライバッテリーだから出来る

★大人気の高性能スターターバッテリーです。　 ・・・セルを回す力が大、ＣＣＡ値が高い
　　優れたエンジン始動は当たり前！　ドライバッテリーは液式と違い高始動性能は、国内大型重機用電池の始動力に匹敵。
　　大容量の取り出しが必要な電装品を使用する車両に最適です。

★カーオーディオの音質向上に最適です。　 ・・・内部抵抗が低い、ＣＣＡ値が高いで音の瞬発力が違います。
　　カーオーディオの音質を左右するバッテリー強化は優れた充放電性能を持つオプティマバッテリー（OPTIMA）に決まりです。
　　純正バッテリーとは低域の厚さや中高音の情報量、艶が圧倒的に違います。
　　大容量の取り出しが必要な電装品を使用する車両に最適です。

★液漏れしない完全密封、横置き、逆さＯＫ、メンテナンスフリーです。

★対振動性能は従来電池の約15倍！！ ・・・（多くの軍事関係車両にも採用）
　　寿命は始動用、ディープサイクル共に従来の2倍。始動回数テストにおいては3倍です。


オプティマバッテリー　イエロートップ、ブルートップ　バッテリーは、信頼のおけるプロフェッショナルディープサイクルバッテリーです。スターターバッテリーとしての性能ばかりでなく、より大きなエネルギーが必要な車輌や、使用時に十分な再充電ができない車輌には理想的な解決方法になります。内部抵抗が可能な限り最低限に抑えられているので、従来のバッテリーよりもエネルギーがより速く放出され、かつ再充電されます。さらにメンテナンスが完全に不要で、腐食が発生致しません。オプティマバッテリーのスパイラルセル技術は、高いエネルギー供給の必要な用途においては、この上ない高性能と健全な経済性を提供しています。

カーオーディオの音質を改善したい方、アメ車や高出力エンジン搭載車、月に数回しか乗らない車、セキュリティーを搭載されている車にはディープサイクルがお勧めです。


正規代理店商品　（　メーカー保証付き　）　　　

安心の　満充電、出荷前点検後　の発送ですので届いたその日から最大のパフォーマンスを発揮します！！

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